2010年1月3日18时,由呼和浩特铁路局包头客(kè )运段值(🤢)乘的(de )哈尔滨(bīn )开(🎹)往包头(🐉)的1814次旅客列(💤)车,被暴雪(xuě )造成的雪害(🌗)困阻在(zài )集通线(xiàn )大(⚫)东(dōng )(🐿)沟到(dào )三介(jiè )海子(zǐ )站之(zhī )间.列车(🙍)受阻地(dì )段正处(🚉)在(🏐)深沟凹地(🛺),积雪掩埋线路(🍮)达2米厚300多米长.积(🐖)雪(🤷)最厚处(⏺)不仅掩埋(🧚)了车顶,而且冰冻(dòng )封住了列车车门,1400名旅(lǚ )客及乘务(wù )人员被(🙌)困在车厢内.呼和浩特局上下紧急行动起来,迅速在集(⛳)通线集结了近(jìn )5000人的除雪大(dà )军,与这(zhè )场 雪(❕)魔展开了一(yī )(🥊)场(chǎng )殊死较量(🚗).在零(😊)下(🈸)40多摄氏度的刺骨寒风(fēng )(🌪)中,铁(🚶)路(lù )干部职工(gōng )一(yī )(🔈)边为旅(lǚ )客送水送食物(wù )(🔍),一(yī )边(biān )争(zhēng )分(🔤)夺秒鏖战(🥤)风雪.2010年1月(yuè )4日20时(🔙)40分(🐖),被(bèi )困26个小时(shí )(📞)的(de )1814次(cì )列车(🕕)终于再次启程,踏上回(🛃)家的(👩)路.